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今日は、図面の新しい見方・読み方という本に

載っていた図面をモデル化したので、それを

のっけてみました。

全部同じに見えますが、実は違います。

減速機の軸受けの支えになる部品です。

材料はいずれもS20C(炭素鋼の一種)で、

軸が嵌まる為、はめ合い公差や、幾何公差、

表面加工の指示が重要になってきます。

機械製図において、重要になってくるのが、

鉄に関する知識です。

なので、今日は簡単に鉄の事について自分が学んだことを

まとめたいと思います。（間違いがあるかも）

①鉄の性質

温度が上がると、変態といって結晶構造が変わります。

α鉄（９１２°以下）　：体心立方格子

γ鉄（９１２～１３９４°）　：面心立方格子（銅、アルミニウムと同じ）

δ鉄（１３９４°以上）　：体心立方格子

融点　：１５３８°

ただし、上の温度は純鉄の場合です。不純物が入ると変わります。

通常鉄は、炭素を混ぜて使うのですが、炭素の量によって

呼び名が変わります。ボルトやナットは鋼、鋳物部品は

鋳鉄（ちゅうてつ）を使います。

炭素の量が0.0218％以下　：鉄

　　　　　　　0.0218～2.14％　：鋼

　　　　　　　2.14％以上　：鋳鉄

②炭素鋼

鉄は、純鉄だと以外に軟らかいので、炭素を

混ぜて硬くします。炭素の量が増えるとより硬くなりますが、

その分もろくなるので、焼入れ焼き戻しをします。これを調質処理と

いいます。

③鋳鉄

鋼より融点が低いため、一般に鋳物材料として使われますが、

炭素が多いため、伸びがなく脆い（もろい）です。

ねずみ鋳鉄　：記号FC

球状黒鉛鋳鉄　：記号FCD　ねずみ鋳鉄より強靭ですが、調質処理の為、

　　　　　　　　　　　材料コストが高いです。

④キルド鋼とリムド鋼

鉄鋼メーカーが作る鉄のベース材は、上記のように大別出来ます。多分。

なので、同じ炭素鋼でもキルド鋼もあれば、リムド鋼も

あります。

キルド鋼・・・鉄の中の酸素を取り除いた鉄鋼。なので、鋳込むときに

ガスが出ない。溶接に向いている。タッピンねじなどに使われる。

高級な鉄鋼や合金鋼に使われる。

リムド鋼・・・脱酸をするまえの鉄鋼。なので、鋳込むときにガスや火花が

出る。一般のボルトやナットに使われる。

CADの練習をしました。

この前作りかけだったものを

一応終えました。

ソフト上、R付けがうまくいかない所も

ちょっとありました。

鋳物は、加工部以外だいたいRが付きます。

普段は、鋳物部品は関わりがないので、

なかなか面白いです。

CAD練習のその２です。

簡単な形状なら作成出来るように

なりました。

最近は、CADの勉強で、OS自作入門の時間がとれず、

さっぱり進んでいませんでしたが、

今日で終わったので、これからはまた、

再開出来そうです。

でも、かなり内容を忘れているので、

復習から始めないとです・・・

この絵は、テストで出た課題を

家でもう一度モデル化してみました。

まだ、途中ですけど。